月別アーカイブ: 2018年3月

3月17日(土) むすこの卒業

今日はむすこの大学卒業式。

来月からいよいよ社会人。

親離れしていきます。

いつもでも子供と思ってた(思ってる)けど、あっという間だね。

大学最寄りの岡部駅でおりることはもう無いだろうなぁ…

#高崎線
#岡部駅
#卒業式

S2000のエンジントラブル 解決しました

群馬県高崎市のデータベースコンサルタント、ITCシステムアドバイザー「なみぶたぁのだんな」(@namibuta:DBAかとう)です。

加速がおかしい

一昨年の秋くらいからエンジンの調子が悪かった私のS2000。

2500回転前後でアクセルを踏み込むと、何か引っかかっている感じで素直に加速しないという現象でした。

燃費もリッター辺り1km位悪くなりました。

ネットで調べると「S2000 息継ぎ」とか「S2000 踊り場」とかで色々ヒットします。

最初のうちは現象が出たり出なかったりで、原因が良く分からなかったんですよね。

でもマフラーに付く黒いススが多いという指摘がありました。

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対処内容

そのため、色々やってみました。

  1. プラグ交換
  2. 添加剤
  3. O2センサー交換(2箇所)
  4. RACV交換
  5. MAPセンサー交換

ここまで1年半くらい。10万以上かかりました。

ネットにある情報も参考にしてやってきたのですが、直るどころか悪化の一方。

直してすぐは現象が収まるのですけど、また再発。

アイドリング時にエンジンから突き上げるような振動が出たり...

アイドリングも不安定...

前は1速、2速は現象が出なかったのが、どの位置でも出るように...

最後にはエンジン警告灯が点滅するようになりました。

運転するのが凄いストレス(泣)

原因はこれだ!

100%現象が再現するようになって、エンジン警告灯が付いた後に調べてもらった結果・・・

イグニッションコイル交換

4気筒分全部交換して約4万円。

交換後は全く現象が出なくなりました。

原因がこれだけだったのか、全てだったのか、今となっては分かりません。

コイル自体も見た目は全く劣化していなかったとのこと。

現象が出始めた時にタイヤとバッテリーを交換していたんですけど、全く関係ないそうです(^_^;)

改造計画

走行距離がもうすぐ10万キロですけど、これからも大事に乗っていきたいと思います。

これからやりたいことはこんな感じ。

  • オーディオ交換
    Bluetooth対応のに交換したいです。

  • 幌修理
    穴が沢山空いていて応急修理しているので、どこかで全取り替えしたいですね。
  • リヤスポイラー設置

  • インチアップ
    燃費が気になるけど、17インチにしたいですね。

どこまでできるかな・・・ww


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